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在万州,有这样一所技工学校,它先后被万州区委、区政府授予“职业教育先进单位”;它连续6年被重庆市人力资源和社会保障局授予“重庆市技工教育先进学校”等荣誉。

　　多年来,它秉承“改革活校、质量立校、特色兴校、科研强校”的办学理念,紧贴市场需求,全力打造以水运船舶技术人才为主的特色专业。

　　是什么成就了它今天的辉煌?走进万州技工学校,谜底自然揭晓。

　　特色专业引领教育起航

　　万州港作为渝东地区和三峡库区最大的港口,这些年来,水运行业的发展势头如火如荼,水运行业的技术人才成为船运公司争夺的“宠儿”。

　　“我从小梦想成为一名船长,在浩瀚的大海上航行。”学生张灿说。在就业压力大的今天,学生拥有一技之长成为职场制胜的法宝,学校审时度势,开设起船舶驾驶、轮机管理、航海捕捞、船舶制造与修理等30多个专业,致力于打造独具特色的水运船舶专业。

　　为提升教育质量,学校安排教师到航运企业学习进修,外聘经验丰富的船长担任教学工作;为完善教学设备,学校投入资金近4000万元,建立起船舶驾驶示教室、船舶轮机示教室、船员基安示教室等实训教室,培养学生实际操作能力。

　　不仅如此,学?；钩闪⒘舜迸嘌抵行?建立完善教学、实操、学员管理、设备管理等一系列的规章制度,给万州及其周边区县航运企业培养输送了专业技术人才4669人,推动了三峡库区经济社会的全面发展,取得良好社会效应。2011年学校被重庆海事局评为“先进船员培训机构”。

　　多年来,学校以水运船舶类为特色,坚持其他专业紧贴社会需要,为社会培养各类专业技术人才2. 8万余名,其中内河航运人才8000余名。已为航运企业输送了2578名水运专业毕业生,培训船员6216名。

　　“工学结合”带领学生自由驰骋

　　水运船舶专业作为学校的一张“王牌”,并不仅仅是停留在课堂教学上,学校联手多家知名企业,为“订单式工学结合”开辟出一条阳光大道。

　　“学校船员培训班每年招收学员4500名,全部采用‘工学结合’培养模式,让学生毕业即可就业。”学校老师介绍。

　　多年来,学校不断探索,建立起“订单式工学结合”育人模式,将课堂教学与学生社会实践深度融合,开办“冠名班”。如与广州中船公司合办了“广州船坞班”,与重庆长江轴承公司合办了“长江轴承班”等。学校引入企业文化和规章制度到课堂,让学生学习的同时,能够提早融入企业氛围。

　　学校老师和企业专业技术人员及技能型专家共同编制课堂教材,推动教育教学改革与市场需求相融合。不仅如此,为让学生理论知识与实践操作相结合,学生毕业后将会被分配到对口企业实习,成为生产一线的高技能型人才。

　　截至目前,学校和37家企业建立了校企合作关系,其中签约挂牌校外实习基地和订单式合作培养基地企业13家,签订学生顶岗、中段实习企业8家,签订项目或任务式合作育人企业16家。

　　文/胡苏 姚希

(来源:重庆日报)